Госаудитслужба Украины инициировала комплексную проверку оборонно-промышленного комплекса после громких коррупционных разоблачений и кадровых перестановок в Минобороны.

Проверки охватят 86 предприятий оборонно-промышленного комплекса и два ключевых госпредприятия Минобороны, передает ТАСС.

Аудит проводится по поручению Владимира Зеленского из-за недавних коррупционных скандалов и подозрений в участии руководителей ведомств в схемах при оборонных закупках. К контролю привлечены порядка 500 сотрудников Госаудитслужбы, которые будут проверять предприятия, занимающиеся производством и закупкой вооружений, а также оборонные структуры, такие как Агентство оборонных закупок и Государственный оператор тыла.

По словам главы Госаудитслужбы Аллы Басалаевой, прошлогодние ревизии уже спровоцировали масштабные уголовные дела, увольнения чиновников и возвращение через суд крупных сумм за невыполненные госконтракты.

«В прошлом нам пришлось справляться с безумным давлением. Подобные попытки, вероятно, будут и на этот раз», – отметила Басалаева.

Ведомство планирует ежемесячно информировать правительство о промежуточных итогах проверки, а полный отчет представить после завершения всех мероприятий.

Ранее коррупционные скандалы в Министерстве обороны привели к нашумевшим отставкам, включая смену главы ведомства и его замов в сентябре 2023 года. Расследования вскрыли махинации с поставками продовольствия, «курткогейт» с некачественными куртками и шлемами по завышенной цене, а также злоупотребления при закупке обмундирования через посредников. В 2023 году было возбуждено более 220 уголовных дел по всем этим фактам. Новые уголовные дела возбуждались и в 2024 году, в том числе против организаторов закупок некачественных аптечек и бывшего советника Минобороны, подозреваемых в хищениях на сумму более 10 млн долларов. Истории с разоблачением коррупции, как неоднократно отмечали западные страны, приводили к ухудшению отношений между Киевом и его партнерами из-за недостаточного контроля за расходованием помощи.

Ранее директор Национального антикоррупционного бюро Украины Семен Кривонос заявил о сложностях в отслеживании денежных потоков при оборонных закупках на Украине.

Украинский бизнесмен Тимур Миндич подозревается в оказании давления на бывшего министра обороны Рустема Умерова по делу о закупке некачественных бронежилетов на 218 млн гривен.

Организаторы подобных чатов и каналов стремятся сеять страх, используя открытую информацию о школах и учащихся для имитации нападений и создания видимости реальной опасности, пояснила Волк в своем Telegram-канале.

Главная задача злоумышленников – подорвать доверие к государственным органам и образовательным учреждениям.

При получении таких сообщений важно сохранять спокойствие, поскольку большинство угроз оказываются ложными. Крайне важно не пересылать, не публиковать и вообще не распространять подобные сообщения, чтобы не помогать распространению дезинформации.

Обо всех подозрительных записях рекомендуется незамедлительно информировать правоохранительные органы. Можно воспользоваться встроенной функцией жалобы в приложении: для этого нужно открыть нужный канал, нажать «три точки», выбрать пункт «Пожаловаться» и указать в качестве категории «Насилие или угрозы».

При артобстреле территории больницы было повреждено остекление в стационаре, это терапия, реанимация и оперблок хирургии, сообщили в администрации, передает ТАСС.

Там добавили, что там остались два неразорвавшихся снаряда.

Также украинский дрон атаковал гражданский автомобиль, транспортное средство сгорело.

В период с 7.00 до 9.00 мск российские силы ПВО сбили 15 украинских беспилотников самолетного типа, передает Минобороны России.

В сообщении министерства отмечается: «Дежурными средствами противовоздушной обороны уничтожены 15 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа».

Из них 14 аппаратов были перехвачены в небе над Белгородской областью, еще один – над территорией Воронежской области.

В Telegram-канале министерства подчеркивают, что все попытки атак с помощью беспилотников были успешно предотвращены.

Как писала газета ВЗГЛЯД, дежурные средства противовоздушной обороны перехватили и уничтожили 29 украинских беспилотников в ночь на вторник.

В Хмельницком взрывы раздались дважды, город частично обесточен, передает ТАСС.

Кроме того, взрывы были слышны в Житомире.

Во вторник по всей территории Украины прозвучал сигнал воздушной тревоги. В Киеве и в Киевской области начались экстренные отключения подачи электроэнергии.

В Одесской области повреждения получили энергетическая, портовая и промышленная инфраструктуры, сообщил Кипер, передает ТАСС.

«Из зоны боевых действий на территорию России перемещены граждане Украины. Украина сразу же обратилась ко мне, (чтобы узнать — ред.) в каком состоянии эти люди. Мы их разместили в пунктах временного размещения Белгорода, обеспечили их всем необходимым», — сказала она на заседании Комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений.

«Президент США Дональд Трамп в понедельник заявил, что Соединенным Штатам нужна Гренландия не из-за критически важных полезных ископаемых, а для обеспечения национальной безопасности», – сообщает Reuters.

В воскресенье Трамп назначил губернатора Луизианы Джеффа Лэндри своим специальным посланником в Гренландию, что вызвало волну критики со стороны Дании и Гренландии в связи с интересом Вашингтона к богатому полезными ископаемыми арктическому острову.

Напомним, в марте Трамп пообещал принять Гренландию в США «так или иначе».

Планы по строительству новых боевых кораблей класса «Трамп» которые должны стать «самыми большими и смертоносными» в истории ВМС США, вызвали масштабные дискуссии и вопросы, сообщает издание The War Zone.

Согласно предложенной концепции, первый корабль будет называться USS Defiant, а серия может включать от 10 до 25 судов водоизмещением от 30 до 40 тыс. тонн. Эти корабли получат гиперзвуковые ракеты, электромагнитные рельсотроны и лазерное оружие, а также новые ядерные крылатые ракеты, причем строительство будет происходить на мощностях внутри США.

Дональд Трамп представил проект в своем поместье во Флориде в окружении высокопоставленных чиновников, подчеркнув, что «американские линкоры всегда были символами национальной мощи». По словам Трампа, подобные корабли станут гордостью флота и будут лично курироваться им и его командой. Министр ВМС Джон Фелан заявил, что USS Defiant вдохновит уважением к американскому флагу в любом иностранном порту, а глава ВМС США адмирал Дарил Кадл отметил, что флот нуждается в крупном надводном боевом корабле.

«Мы обеспечим постоянное совершенствование и честную оценку необходимости для эффективного сдерживания и победы в 2030-х и далее», – отметил Кадл.

Проект подразумевает, что новые корабли станут платформами для управления беспилотными и пилотируемыми средствами, получат ИИ-компоненты и станут частью программы Golden Fleet. На первых этапах будет построено два корабля, но в дальнейшем их число может вырасти до 10–25. Строительство поручат американским и аффилированным с США верфям, привлекут к работе «нетрадиционных партнеров» благодаря созданию большей базы поставщиков и рабочих мест.

Несмотря на амбициозность, у проекта много нерешенных вопросов: нет точных сроков спуска на воду первого корабля, неизвестна окончательная стоимость как постройки, так и обслуживания мегакораблей, а опыт предыдущих программ вызывает опасения в эффективности и реализуемости инициативы.

По мнению аналитиков, вложения в небольшое количество элитных кораблей при одновременном сокращении классов массового строительства могут вызвать споры в Конгрессе: не станет ли ставка на такие «флагманы» неоправданно дорогой и недостаточно эффективной для задач флота на ближайшие десятилетия.

Почти полтора десятка лет и не менее десяти млрд евро – такими, как ожидается, будут затраты Франции на строительство нового атомного авианосца. Почему потрепанный «Шарль де Голль» больше не устраивает французские ВМС, каким они хотят видеть новый корабль подобного класса – и причем здесь европейский миф о «русской угрозе»?

Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о начале работ по разработке и строительству нового атомного авианосца для ВМС страны. Авианосец нового поколения к 2038 году должен заменить нынешний «Шарль де Голль». Последний, напомним, был спущен на воду в 1994-м, а в составе военно-морских сил числится с 2000-го.

По словам Макрона, новый авианосец «станет свидетельством мощи нашей страны, мощи нашей промышленности и технологий». Однако важнее всего нечто иное: «В эпоху хищников мы должны быть сильны, чтобы нас боялись, и особенно сильны на море», – заявил французский президент.

В феврале следующего года Макрон собирается лично посетить верфь в Сен-Назере. Строительство нового авианосца «усилит позиции нашей экономики и 800 поставщиков, 80% из которых приходится на малые и средние предприятия», утверждает президент Франции. В бюджете на разработку и строительство авианосца уже предусмотрено 10,2 млрд евро. Сокращенно проект пока именуется PA-NG, то есть «авианосец нового поколения» (porte-avions de nouvelle generation).

Разговоры о необходимости замены старого авианосца «Шарль де Голль» велись давно, но только сейчас французские власти решили перевести их в практическую плоскость. «Корабль "Шарль де Голль" был рассчитан на сорок лет службы», – отметил Ален Кольдефи, бывший генерал-майор Вооруженных сил. По его словам, для начала строительства нового авианосца «не хватало только (политического) решения».

За строительство нового авианосца будут отвечать Naval Group и Chantiers de l'Atlantique, а компания TechnicAtome создаст два ядерных реактора К22, которые будут обеспечивать энергией плавучий аэродром.

Будущий авианосец будет крупнее, чем «Шарль де Голль», длина которого составляет 260 м, а ширина – 64 м. Ожидается, что размеры новичка будут 310 м в длину и 85 м в ширину. Водоизмещение будущего авианосца составит 80 тыс. тонн, что почти в два раза больше, чем 42 тыс. тонн «Шарля де Голля». Сообщается, что на будущем авианосце поместится экипаж из 2 тыс. моряков, он сможет нести авиагруппу из тридцати самолетов.

Прежде всего на нем будут размещены истребители «Рафаль», вертолеты, а также европейские самолеты SCAF – в случае, если до их производства дойдет дело. Как сообщает Le Monde, вокруг этой программы, стоимость которой оценивается в 100 млрд евро, существует «сильная напряженность», которая стала результатом соперничества между французской компанией Dassault Aviation (которая также производит истребители «Рафаль») и компанией Airbus, представляющей Германию и Испанию в этом проекте. Производители «Рафалей» считают, что им вполне по силам разработать новый самолет самостоятельно, что не вызывает энтузиазма у противоположной стороны.

Помимо пилотируемых летательных аппаратов, PA-NG также будет использоваться как платформа для беспилотников.

Глава французского Генштаба генерал Фабьен Мандон особо отметил, что в современных условиях недостаточно «просто воспроизвести модель, разработанную в середине прошлого века». Также он заявил о «необходимости постоянного присутствия в море» авианосца, который должен быть способен нести «беспилотники всех типов». Ожидаются и различные технические нововведения, к примеру, применение электромагнитных катапульт – менее громоздких и более мощных, чем традиционные паровые.

Впрочем, все эти грандиозные планы существуют пока только на бумаге. Некоторые, как тот же «Монд», опасаются, что «риск столкновения через три-четыре года с Россией… вызывает опасения, что бюджетные средства будут перенаправлены на более насущные приоритеты».

А между тем старичок «Шарль де Голль» далеко не вечен. По данным военно-морских сил, уже сейчас он может исполнять свои функции только 65% времени.

«Задержка в строительстве, а значит, и во вводе в эксплуатацию его преемника оставит французский флот без авианосца»,– тревожится «Монд». Также не факт, что «Шарль де Голль» сможет дотянуть до времени ввода новичка: на 2029 год запланировано полное обследование, которое покажет, можно ли будет продлить срок службы почтенного корабля.

Почему Франция придает такое значение своему флоту и тому, чтобы в составе его непременно имелся мощный авианосец? Как отмечает RTL, «преимущество этого типа кораблей заключается в их способности проецировать силу на тысячи километров, наносить удары по противнику с помощью авиации быстро и с большого расстояния. Долгое время "Шарль де Голль" использовался только для нанесения ударов по наземным целям, но сегодня мы можем столкнуться с вполне вероятным возвращением морской войны. Моря становятся все более проблемными, Индийский океан и Красное море находятся в зоне досягаемости повстанцев-хуситов в Йемене».

Также «авианосец является плавучей авиабазой с сопровождением, состоящим из фрегатов, танкера-заправщика и ударной подводной лодки, которые играют важную роль в коалиции. Так было, например, во время международных операций в Афганистане в 2001 году и в Ливии в 2011 году».

О результатах этих операций, которые не привели ни к чему хорошему, издание деликатно умалчивает. Впрочем, не скрывается и вопрос престижа: «На сегодняшний день только Франция и США обладают атомными авианосцами. К этому избранному клубу Китай пытается присоединиться уже несколько лет».

Военные, в отличие от журналистов, говорят без обиняков и не прикрываются ни Афганистаном, ни Ливией. Как писал еще летом Valeurs Actuelles со ссылкой на Canard Enchaine, французские военные требовали начать строительство нового авианосца по причине «русской угрозы», особенно в Балтийском море. Неужели французы всерьез рассчитывают использовать авианесущий корабль на Балтике? В целом же говорится, что «авианосец, способный проецировать силу через все океаны мира, является символом могущественного государства, гарантией того, что к тебе относятся серьезно. Он нам нужен».

В том же направлении мыслит и сам Макрон. Как отмечает Europe 1, «президент продолжает настойчиво повторять одно и то же: Франция должна подготовиться к потенциальному военному конфликту в ближайшие годы… поэтому крайне важно модернизировать Вооруженные силы, в частности путем создания нового атомного авианосца».

Известный российский ученый и популяризатор науки Артем Оганов рассказывает о том, как санкции против России, введенные библиометрическим монополистом Web of Science (WoS), обернулись против самой этой организации.

WoS запретил индексирование новых российских научных журналов, так что, как пишет ученый, «создавать новый журнал стало бессмысленно – его бы просто не заметили в "мировом" научном пространстве».

Однако «прошло три года. Монополия WoS трещит по швам. Появился наш Inventorus.ru, аналогичные китайские платформы, даже западные альтернативы. А сейчас – новый акт драмы. Французский CNRS (огромный Национальный центр научных исследований) отказывается от Web of Science. И перестает платить 1,4 млн евро в год. Их мотивация: база нерепрезентативна и дает несправедливое предпочтение англоязычным журналам».

Эта поучительная история говорит о том, что следование правильным принципам создает успех, успех порождает гордыню, гордыня ведет к забвению принципов, а это забвение ведет к провалу. И это история не только про WoS – она про Запад вообще. На что рассчитывал WoS? На то, что российские ученые, огорчившись на такие затруднения, поднимут восстание?

Но это не сработало и не могло. Как и санкции вообще – с чего бы людям выступать против своего правительства из-за того, что иностранные правительства (или корпорации) делают им мелкие пакости? Люди вообще неохотно действуют под принуждением – а когда возможность оппонента принуждать ограничена, тем более.

В чем же был смысл поведения WoS? В том, что в американском английском называется virtue signalling – «демонстрация добродетели». Чтобы показать, какие мы хорошие, мы порываем всякое общение с «плохими парнями», то есть, в данном случае, русскими учеными. Этот связано с уже сложившейся cancel culture – практикой разрыва всяких связей с людьми, которые были объявлены – в том или ином отношении – «плохими». Правда, «плохость» этих людей обычно привязывалась к их личным поступкам. Конечно, при этом обычно из мухи делали слона и цеплялись к мелочам – но речь шла о поступках самих людей.

WoS объявил «плохими» и недостойными сотрудничества множество ученых просто по признаку гражданства. Высокоморальный WoS просто не может сотрудничать с людьми, которые согрешили тем, что не там родились и не там работают. Почему это привело к провалу?

Успех Запада в противостоянии с социалистическим лагерем был связан не в последнюю очередь с тем, что называется «мягкой силой», культурным влиянием. Любые контакты с представителями незападного мира приветствовались – чем больше людей увидит привлекательность западного образа жизни, тем лучше.

В годы СССР, при всей остроте идеологического противостояния, западные ученые были только рады общению с советскими коллегами. Проблемы могли возникнуть с другой стороны – ученого могли не выпустить из СССР. Но если выпускали, то на Западе его охотно принимали на научных конференциях, тем более что советским ученым было что сказать. Это было связано с тем, что люди верили в универсальное значение науки как благородного поиска знаний в интересах всего человечества. Ученые принадлежали к глобальной «империи интеллекта», которую не могли разрушить плохие отношения между государствами. То, что ученый трудился под властью какого-то глубоко несимпатичного правительства, не мешало видеть в нем коллегу. Эта открытость была не в последнюю очередь порождена атмосферой свободной конкуренции – которая убеждала людей, что дружелюбие окупается. Я попробую привести пример.

В XIX веке в США можно было увидеть вывески: «Ирландцам (полякам, черным, евреям) вход запрещен», но были и другие: «Всем народам – добро пожаловать». Это в то время никак не регулировалось законом – просто предприниматели делали то, что считали нужным. И постепенно выяснилось, что вы можете сколько угодно не любить ирландцев, но если напишете на вывеске: «Ирландцам вход воспрещен», они не исчезнут из мироздания. Они просто пойдут к вашим конкурентам. Или, хуже того, откроют свой собственный – ирландский – паб и начнут переманивать вашу клиентуру.

В итоге оказывается, что жизнь заставляет поступаться антиирландскими принципами. Быть дружелюбным выгодно, а искусственно ограничивать круг людей, которые могут взаимодействовать с вами на рынке значит проиграть своим конкурентам. Эта культура открытости и сотрудничества вывела Запад в мировые лидеры.

А это лидерство породило самоуверенность монополиста – который полагает, что, кроме него, не к кому больше пойти, и сотрудничество с ним – это милость, в которой он может и отказать «недостойным». Санкции против российской науки (в частности, действия того же WoS) выдают именно эту уверенность в своей монополии. И тут оказывается, что эта монополия держалась на принципе «всем народам – добро пожаловать».

Западные ресурсы – от социальных сетей до банков – процветали именно благодаря тому, что люди со всего мира находили их удобными и надежными. Если вы можете воспользоваться – для общения и работы – ресурсом, где никто не спрашивает про вашу национальность, оттенок кожи, политические симпатии – то зачем искать другой?

Однако когда такой ресурс начинает банить вас по паспорту – банки отбирают деньги, которые вы в них неосторожно положили, сетевые ресурсы делают недоступными произведения, которые вы на них создали, или, как в случае с WoS, ваши исследования отказываются вносить в базу данных – вам просто приходится искать что-то другое. И не только вам. Политическая ситуация непредсказуема: кого забанят в следующий раз – израильтян? китайцев? индийцев? – никто не знает, лучше не вкладывать свои деньги, время или усилия туда, где они могут пропасть. И клиенты покидают бывшего монополиста.

«Переговоры по Украине и России продолжаются. Мы ведем переговоры. Переговоры идут нормально... Все устали от войны. Ее надо заканчивать», – отметил Трамп в ходе трансляции на YouTube-канале Белого дома.

Он в очередной раз указал на главное препятствие – сильную ненависть между лидерами России и Украины.

Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, президент Финляндии Александр Стубб заявил, что стороны находятся на самой близкой стадии к заключению мирного соглашения между Россией и Украиной.

«Правительство Дании запросило 236 усовершенствованных ракет класса «воздух–воздух» средней и повышенной дальности и пять секций наведения AIM-120-C8. Также будут включены тренажеры для погрузки AMRAAM, контейнеры и вспомогательное оборудование; запасные части, расходные материалы и принадлежности», – сказано в заявлении Госдепартамета.

Датским коллегам США также предоставят поддержку в ремонте и возврате; программное обеспечение для вооружения и вспомогательное оборудование; поставки и поддержку секретного программного обеспечения; секретные публикации и техническую документацию; инженерные разработки правительства США и подрядчиков, услуги по технической и логистической поддержке и другое.

В Госдепе заявили, что продажа ракет повысит способность Дании противостоять текущим и будущим угрозам, обеспечит страну современными боеприпасами для самолетов и наземных систем противовоздушной обороны.

«Эта продажа еще больше повысит и без того высокий уровень взаимодействия датских ВВС с вооруженными силами США и другими региональными силами и подразделениями НАТО», подчеркнули в Госдепе.